El cantante Miguel Bosé ha reaccionado de forma muy contundente al grave accidente ferroviario ocurrido este miércoles 28 de octubre de 2026 en Urda (Toledo), en el que un AVE de Renfe embistió por detrás a un tren de Iryo detenido. En un mensaje publicado en su cuenta de X (@boseofficial), Bosé ha dirigido palabras extremadamente duras al ministro de Transportes, Óscar Puente, vinculando el nuevo siniestro con el de Adamuz (Córdoba) de enero.
El texto completo del post de Bosé es el siguiente:
“OJALÁ QUE TODAS LAS ALMAS DE ADAMUZ Y URDA FULMINEN A ESE TAL OSCAR PUENTE COMO LA ESCORIA QUE ES. ERES UNA DESGRACIA OSCARITO. UNA VERDADERA Y AUTÉNTICA DESGRACIA HUMANA. UN MALNACIDO.”
“OJALÁ QUE TODAS LAS ALMAS DE ADAMUZ Y URDA FULMINEN A ESE TAL OSCAR PUENTE COMO LA ESCORIA QUE ES. ERES UNA DESGRACIA OSCARITO. UNA VERDADERA Y AUTÉNTICA DESGRACIA HUMANA. UN MALNACIDO.” https://t.co/ovnfC0X1go
— Miguel Bosé (@boseofficial) October 28, 2026
El mensaje iba acompañado de una fotografía de Óscar Puente.
Antecedentes: la reacción de Bosé tras Adamuz
Esta no es la primera vez que Miguel Bosé apunta directamente al ministro. Tras el accidente de Adamuz del 18 de enero de 2026 (en el que un Iryo descarriló e invadió la vía contigua, colisionando con un Alvia, con un balance de alrededor de 45-46 fallecidos), Bosé publicó un mensaje de condolencias que derivó en una petición explícita de dimisiones. En aquel momento escribió:
“Pedimos la dimisión general del Gobierno entero, y por supuesto la del ministro de Transportes, Óscar Puente, de forma fulminante e inmediata. Ya no tienes perdón, chaval.”
En aquel texto también habló de “otra desgracia más que podría haberse evitado”, de la “incapacidad para gobernar” de “los de siempre” y de un “Gobierno tóxico”.
El contexto del accidente de Urda
El accidente de Urda se produjo alrededor de las 8:53-8:54 de la mañana en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. Según la explicación dada por el propio Óscar Puente en su comparecencia, el sistema de seguridad LZB cayó por un fallo de comunicación en un tramo de unos 63 km. Varios trenes se detuvieron automáticamente. Posteriormente, el centro de control de Adif en Atocha autorizó al AVE de Renfe a reanudar la marcha “con normalidad” (a velocidad habitual, que pudo alcanzar los 200 km/h), pese a que el Iryo permanecía detenido delante y las señales eran rojas. Puente calificó la orden de “inexplicable” e “inverosímil” y reconoció que no se ajustaba a los protocolos (debería haberse limitado la velocidad a marcha a la vista, unos 40 km/h). El balance provisional se sitúa en torno a las 68 víctimas mortales, además de decenas de heridos.
Puente ha descartado dimitir, al igual que hizo tras Adamuz, y ha insistido en que el sistema ferroviario español es “seguro y fiable”, aunque ha admitido fallos en la aplicación de protocolos y la ausencia de un sistema que impidiera el error humano en estas circunstancias.
Reacciones y alcance del mensaje
El post de Bosé ha generado comentarios de apoyo en su hilo, con usuarios que coinciden en señalar la acumulación de tragedias ferroviarias en menos de un año bajo la responsabilidad política de Puente. El artista, que en los últimos años se ha mostrado muy crítico con el Gobierno de Pedro Sánchez, mantiene así una línea de acusación directa y sin matices hacia el ministro de Transportes.
El mensaje de Bosé se enmarca en un día de fuerte impacto nacional por el accidente de Urda, que reabre heridas del de Adamuz y genera nuevas peticiones de responsabilidades políticas.
