La Compañía participada por el Estado español a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), ha implantado un sistema de gestión de tráfico aéreo de última generación en el país africano que aumentará la capacidad de gestión de su tráfico aéreo . Así lo ha anunciado la multinacional a través de un comunicado de prensa publicado hoy en su web.
Según detalla la publicación, el proveedor de servicios de navegación aérea marroquí, ONDA, que ya había confiado anteriormente en la tecnología de Indra, seleccionó la solución de automatización del tráfico aéreo ManagAir, una de las más avanzadas del mundo, con el objetivo de posicionarse como un operador clave en el ámbito de la navegación aérea en la región.
«Gracias al sistema ManagAir de Indra, ONDA podrá gestionar el tráfico aéreo de forma más fluida y eficiente e incrementará su capacidad, al introducir el concepto de free route, que permite optimizar las trayectorias, reduciendo significativamente las emisiones de CO2, uno de los compromisos de sostenibilidad del Reino de Marruecos.» Explica el comunicado que continua diciendo:
«La nueva solución también garantizará la coordinación de Marruecos con los demás estados miembros de la AEFMP, que forman Argelia, España, Francia, Marruecos y Portugal, dando mayor fluidez al espacio aéreo y garantizando la continuidad en la prestación de los servicios de navegación aérea en la zona.»
El director del área de Navegación Aérea de ONDA, Hicham Abdelaziz Mounmi, ha destacado que «Nuestra empresa va a utilizar el sistema de control de tráfico aéreo más moderno del mundo. Con ManagAir, también estamos preparados para aplicar los objetivos del Cielo Único Europeo de la Comisión Europea en materia de competencia técnica de los proveedores de servicios de navegación aérea. Hemos dado el primer paso en el proceso de aumentar el potencial del nuevo sistema y la experiencia de sus usuarios”
“El éxito de esta migración es el resultado de una estrecha y productiva colaboración con nuestro cliente ONDA. Ahora, está equipado con la primera solución para el servicio de control de tráfico aéreo del mundo para ruta y aproximación, que aportará mejoras significativas en la gestión del tráfico aéreo: una mejor interfaz de usuario, un acceso sencillo, seguro y protegido, y un mayor nivel de automatización», apuntaba Federico Rueda, director en el negocio de ATM de Indra.
Según afirma la noticia de prensa, «La migración al nuevo sistema, que se desarrolla en dos fases, se realiza en estrecha cooperación con EUROCONTROL, la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea, con el fin de poner en marcha las medidas pertinentes para una posible regulación de los flujos de tráfico en el espacio aéreo marroquí, y bajo la supervisión de la Autoridad de Aviación Civil marroquí, que garantizará que el proceso de transición se lleve a cabo de conformidad con las normas vigentes.»
Está claro: más Chemtrails.