jueves, enero 16, 2025
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La flota de vehículos eléctricos de Amazon: apariencia versus realidad

A finales de 2024, Amazon ampliaba su flota en Estados Unidos con más de 20.000 furgonetas eléctricas de reparto fabricadas por la compañía Rivian. La empresa subraya en su sitio web que estas furgonetas son parte de una estrategia «urgente» para combatir el cambio climático y reducir las emisiones de carbono en el transporte.

Pese a estos esfuerzos, Amazon ha recibido críticas por la aparente discrepancia entre su retórica y sus prácticas reales. En su sección de Sostenibilidad, Amazon detalla su compromiso:

«Impulsados por la urgencia del cambio climático, cofundamos The Climate Pledge en 2019 y nos comprometimos a lograr cero emisiones netas de carbono para 2040.

Para alcanzar este objetivo, también estamos ampliando el uso del transporte de cero emisiones, como las furgonetas de reparto eléctricas, las bicicletas eléctricas de carga y las entregas a pie, y participamos en iniciativas del sector para eliminar las emisiones de carbono de los sistemas de transporte, como el transporte marítimo, la aviación y el transporte por carretera. También estamos utilizando técnicas de construcción y materiales de construcción innovadores para hacer que nuestros centros logísticos, centros de datos, oficinas y tiendas físicas sean más sostenibles».

Sin embargo, un video publicado por el usuario de TikTok, drewgoo, muestra una imagen contradictoria. En el video, se puede ver cómo un generador diésel está siendo utilizado para cargar las furgonetas eléctricas de Rivian, lo que ha levantado dudas sobre la coherencia del enfoque sostenible de Amazon. El creador del contenido comenta:

«Entiendo el concepto de energía verde y vehículos eléctricos, y parece que Amazon está participando. Pero, ¿no contradice el propósito cuando usas un generador diésel para electrificar los vehículos eléctricos? Realmente no tiene sentido.»

Este video también ha circulado en la plataforma X, donde ha generado más debates.

Además, el estilo de vida de Jeff Bezos, fundador de Amazon, plantea preguntas sobre la autenticidad del compromiso climático de la empresa. Bezos es conocido por viajar en un superyate con motores diésel y usar jets privados, lo que parece estar en desacuerdo con las políticas verdes que Amazon promueve.

Este contraste entre las acciones de los líderes corporativos y las políticas de sostenibilidad de sus empresas ha llevado a un mayor escepticismo público. La crítica se centra en cómo las soluciones propuestas para el cambio climático, como la adopción de paneles solares y vehículos eléctricos, a menudo benefician a las grandes corporaciones y a países como China, que controlan la producción de minerales esenciales para estas tecnologías.

La ironía de que los mismos líderes que promueven la sostenibilidad disfruten de lujos que contribuyen significativamente a las emisiones de carbono no pasa desapercibida, lo que alimenta el debate sobre la sinceridad y la efectividad de las iniciativas de sostenibilidad corporativa.

 

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1 COMENTARIO

  1. Se trata de vendernos chatarra made in China,sean bicicletas eléctricas o cualquier producto absurdo e innecesario.
    Aquí en Europa son convenios de la misma CEE,importar chatarra para hacer demagogia,cuando el producto europeo podría ser de mejor calidad,por la política de infantilizar a la gente…es para los niños…es para los estudiantes etc.

    Y luego cuando se rompen,crean muchos problemas con el reciclaje que se hace imposible,y cuando hay montañas de baterías sin uso por ejemplo las envían a África…eso debe ser sostenibilidad!.

    De cualquier modo la central de Amazon en Madrid,roba compras para provocar devoluciones…perjudicando a los vendedores.Esas compras se las reparten entre funcionarios públicos de Madrid,que luego regalan a periodistas y a políticos.El servicio de Correos esta también metido en el ajo.

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