En un contexto de crecientes preocupaciones sobre la seguridad aérea post-farsemia, un video reciente publicado en X por Nicolas Hulscher, epidemiólogo y administrador de la Fundación McCullough, ha generado debate. El video, titulado «Airline Pilot Incapacitation Crisis After Illegal mRNA Shot Mandates» (Crisis de Incapacitación de Pilotos de Aerolíneas Tras los Mandatos Ilegales de Vacunas de ARNm), presenta una conversación entre Hulscher y el Dr. Kevin Stillwagon, un piloto retirado y experto en inmunología. En él, se alega que los mandatos de vacunación contra el COVID-19 han provocado un aumento significativo en muertes, incapacitaciones y problemas de salud entre pilotos de aerolíneas.
Airline Pilot Incapacitation Crisis After Illegal mRNA Shot Mandates — With Dr. Kevin Stillwagon and Nicolas Hulscher https://t.co/Cps1jGvK42
— Nicolas Hulscher, MPH (@NicHulscher) August 15, 2025
Según cuenta el Dr. Stillwagon en el video, desde 2021 —año en que muchas aerolíneas implementaron mandatos de vacunación bajo presión gubernamental— se ha observado un incremento notable en problemas de salud entre pilotos. Específicamente:
- Las muertes de pilotos más jóvenes han aumentado de manera significativa.
- Las discapacidades a largo plazo entre pilotos se han triplicado desde 2021.
- En 2021, hubo un aumento del 40% en pilotos que murieron antes de la edad obligatoria de jubilación (65 años).
- Incapacitaciones en vuelo, como convulsiones o fallos cardíacos, han surgido en pilotos jóvenes, atribuidos potencialmente a efectos secundarios de las vacunas mRNA.
Stillwagon destaca que, antes de 2021, solo se registró un incidente de casi colisión en el Aeropuerto Nacional de Washington, pero después, el promedio subió a 28 por año. Además, menciona síntomas como «niebla mental», que afecta el pensamiento y los tiempos de reacción, y convulsiones inducidas por las vacunas, lo cual podría ser catastrófico en vuelo.
En discusiones relacionadas en X, usuarios como @CShoemakerMD reportan un aumento del 1,700% en tasas de mortalidad entre pilotos sanos de 30 a 50 años en 2022, comparado con años previos. Otro post de @samosaur detalla casos de pilotos con problemas cardíacos, cánceres y tumores después de la vacunación, basados en reportes de una médico militar.
El video argumenta que las vacunas mRNA contra el COVID-19 fueron impuestas ilegalmente a los pilotos, violando el Manual de Consejos Aeromédicos de la FAA (Federal Aviation Administration), que prohíbe productos experimentales en aviadores.
Aerolíneas como United y Delta implementaron mandatos en 2021, bajo presión del gobierno federal, aunque la FAA no emitió un mandato directo.
Stillwagon explica que estas vacunas hacen que las células produzcan proteína espiga de manera incontrolada, lo que puede causar inflamación, miocarditis, pericarditis y coágulos sanguíneos. La proteína espiga, según él, es tóxica y contribuye a fallos cardíacos repentinos en personas jóvenes.
Un punto clave en el video es el cierre en 2022 de la base de datos centralizada de incapacitaciones de pilotos por parte de la FAA, lo que impide detectar tendencias sistémicas.
La agencia no lleva registros de historiales de vacunación, y el piloto es descrito como el «componente menos monitoreado» en la cabina, a pesar de su vital importancia en los aviones.
En respuestas al post en X, pilotos y médicos reportan síntomas como congelamientos, pánico y pérdida de control durante vuelos, atribuidos a vacunas repetidas. Un médico japonés menciona haber emitido certificados de exención a tripulantes, lo que llevó a demandas de aerolíneas. Otro usuario alega que los mandatos forman parte de un plan para limitar viajes civiles.
Estudios como uno en medRxiv analizan tendencias en muerte cardíaca súbita (SCD) en pilotos post-COVID, reconociendo un posible impacto, pero enfatizando la necesidad de protocolos estandarizados. Además, problemas mentales en pilotos, exacerbados por la farsemia, han sido denunciados.