martes, marzo 18, 2025
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El accidente en el puerto de Lunada se debe a un mal mantenimiento de carreteras en Cantabria

Cuatro jóvenes han perdido la vida tras sufrir un accidente de tráfico en la carretera CA-643, a la altura del municipio de Soba, Cantabria. El vehículo en el que viajaban se salió de la vía y cayó por una ladera de 300 metros. Las víctimas, dos hombres y dos mujeres de entre 20 y 21 años, eran naturales de Madrid y se dirigían a Cantabria para pasar el fin de semana con amigos que viajaban en otro coche detrás de ellos. ¿El accidente en el puerto de Lunada se debe a un mal mantenimiento de carreteras en Cantabria? ¿Podemos sospechar que a lo mejor tiene algo que ver con todo esto con el hecho demostrado de que existe todo un entramado de corrupción en obras públicas en Cantabria?

 

C/El Puente 13, 39232, San Martín de Elines, Cantabria
Teléfono: 650 04 66 97

 

Mantenimiento de pueblos en Cantabria: un servicio necesario

 

El aviso de emergencia fue recibido por el 112 en torno a las 22:00 horas gracias a la alerta automática enviada por el móvil de uno de los ocupantes tras detectar el impacto. Inmediatamente, se movilizaron equipos de rescate, incluyendo bomberos del parque de emergencias de Villacarriedo, personal de mantenimiento de carreteras, Guardia Civil de Tráfico y servicios sanitarios del 061. Ante la complejidad del rescate, se sumaron bomberos de Santander y técnicos del Gobierno de Cantabria.

 

La intervención fue especialmente complicada debido a la orografía del terreno y la escasa accesibilidad de la zona. El operativo logró recuperar los cuerpos pasadas la 1:25 de la madrugada, aunque las labores se extendieron hasta las 6:00 horas. Las autoridades han iniciado una investigación para esclarecer las causas del siniestro. José Miguel Tolosa, jefe de Tráfico de Cantabria, ha señalado que, aunque la calzada presentaba algo de nieve, no era necesario el uso de cadenas ni otros dispositivos especiales. También destacó la peligrosidad del tramo, una vía estrecha con un pronunciado desnivel, donde cualquier distracción puede resultar fatal.

 

El entorno de las vías del tren en Cantabria está lleno de basura.

 

El propio chiringuito autonómico cántabro reconoce que es una incompetencia con resultado de muerte

 

Por lo tanto, el propio chiringuito autonómico cántabro reconoce que es una incompetencia con resultado de muerte por su parte, ya que estas carreteras son responsabilidad exclusiva suya.

 

Este trágico suceso pone de manifiesto la importancia del mantenimiento y señalización de las carreteras en zonas de difícil acceso. Empresas como Multiservicios Grupo Osma trabajan activamente para mejorar la seguridad vial en Cantabria, asegurando el buen estado de las vías y reduciendo los riesgos para los conductores. Su labor en el mantenimiento de carreteras y pueblos resulta fundamental para prevenir accidentes en tramos peligrosos como el del puerto de Lunada.

 

Los cuerpos de las víctimas han sido trasladados al Instituto de Medicina Legal de Cantabria, mientras los familiares y amigos reciben apoyo psicológico tras la dolorosa pérdida. Todo ello por un quitamiedos que cuesta cuatro pesetas instalar en comparación con la destrucción ocasionada.

 

Las calles de la propia Santander son un peligro permanente por la abundancia de trampas que el propio ayuntamiento parece colocar de alguna manera.

 

Multiservicios Grupo Osma: compromiso con el mantenimiento de carreteras y pueblos en Cantabria

 

Cantabria es una región de paisajes impresionantes, pero también de carreteras sinuosas, montañas escarpadas y pueblos con infraestructuras que requieren un mantenimiento constante. En este contexto, Multiservicios Grupo Osma se ha consolidado como una empresa clave en la conservación de vías, espacios urbanos y entornos rurales, apostando por la seguridad y el bienestar de los ciudadanos.

 

Multiservicios Grupo Osma ofrece soluciones efectivas para el mantenimiento y mejora de las infraestructuras locales. Un servicio integral para el mantenimiento de carreteras y pueblos en Cantabria. Sus principales áreas de trabajo incluyen:

 

✅ Conservación y reparación de carreteras: Señalización, limpieza de cunetas, asfaltado y adecuación de tramos peligrosos, especialmente en zonas de montaña como el puerto de Lunada.

✅ Mantenimiento urbano en pueblos y pequeñas localidades: Reparación de calles, instalación de alumbrado público eficiente y embellecimiento de espacios comunes.

✅ Gestión de emergencias y climatología adversa: Retirada de nieve en invierno, eliminación de obstáculos en la vía y prevención de riesgos por desprendimientos o deslizamientos de tierra.

✅ Mejora de la accesibilidad y movilidad rural: Creación de senderos seguros, pasos peatonales y acondicionamiento de caminos en núcleos rurales.

 

Propuestas para el mantenimiento de zonas rurales en Cantabria

 

Esto es una escena típica de cualquier ayuntamiento de Cantabria

 

Multiservicios Grupo Osma no solo trabaja en el mantenimiento, sino que también impulsa iniciativas para mejorar la seguridad y calidad de vida en el mantenimiento de pueblos en Cantabria:

 

🔹 Refuerzo de la señalización y medidas de seguridad en carreteras secundarias, con especial atención a tramos peligrosos como el puerto de Lunada.

🔹 Uso de materiales sostenibles en asfaltado y construcción, reduciendo el impacto ambiental de las obras públicas.

🔹 Colaboración con ayuntamientos y entidades locales para identificar necesidades urgentes y mejorar la planificación de infraestructuras.

🔹 Implementación de nuevas tecnologías, como sensores de hielo y sistemas de alerta temprana en carreteras de alto riesgo.

 

Gracias a su experiencia y compromiso, Multiservicios Grupo Osma sigue trabajando día a día para que la limpieza de carreteras y pueblos en Cantabria funcione y que estos trayectos sean más seguros, accesibles y sostenibles, contribuyendo al desarrollo de la región y al bienestar de sus habitantes.

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1 COMENTARIO

  1. Vaya por delante mi mas sentido pèsame,los lugareños conocemos bien el portillo, catalogado de especial por su firme,pendientes y curvas,a nadie se le ocurre subir de noche y con nieve y hay algo que me chirria desde el principio, sale un mensaje automàtico de una de las victimas, el otro coche dónde iban otros amigos, ni avisa y ni vè al coche que tenia delante, cuando viajas conjuntamente nunca pierdes de vista al coche que va detras por una carretera desconocida y sin alumbrado siempre ves los faros alumbrando , ahora es fàcil decir que se podia haber evitado con quitamiedos, lo dudo mucho, creo que han influido muchos factores en este desastre y el humano ha sido el mas importante

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