Equipos de bomberos en California han tenido que utilizar aproximadamente 190.000 litros de agua para extinguir un incendio en un camión Tesla Semi tras un accidente en la autopista I80, según un informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). El incidente ocurrió el 19 de agosto cuando el camión salió de la vía y chocó contra un árbol, lo que provocó un incendio en su batería de 900 kWh, que alcanzó temperaturas superiores a los 540°C. El conductor resultó ileso. Las labores de extinción continuaron durante más de 16 horas debido al peligro que representaban los gases tóxicos y la intensidad del fuego.
El incidente ha puesto de relieve los riesgos asociados con los grandes paquetes de baterías de iones de litio en vehículos eléctricos. La NTSB, que está investigando el caso, se ha centrado en la seguridad contra incendios y los procedimientos para manejar estos accidentes. En este caso, los bomberos tuvieron que usar grandes cantidades de agua y retardantes de fuego, además de esperar la evaluación de un experto técnico de Tesla para garantizar que no hubiera más peligros relacionados con el alto voltaje del vehículo.
El fuego y los gases emitidos por la batería obligaron a las autoridades a cerrar la carretera durante un período prolongado, reabriéndose solo 16 horas después. Este tipo de accidentes ha generado un debate sobre la seguridad de los servicios de emergencia al enfrentarse a incendios de vehículos eléctricos, y se espera que el informe final de la NTSB aporte recomendaciones sobre cómo mejorar las guías de seguridad para manejar incendios en baterías de gran capacidad.
Hay que ser conscientes de que al comprar un coche eléctrico, se corre el riesgo de morir abrasado por combustión espontánea. Eso sí, pagar una burrada por ello parece estar de moda.
Es evidente que estos productos,ni funcionan ni son prácticos,incluso son un peligro,por eso muchos fabricantes los han dejado de fabricar.
Mientras que China para no perder su egemonia económica,está llenando África de fábricas de coches eléctricos,que los africanos no van a poder usar por falta de electricidad…a quienes se los venderán?.
Ford ha fabricado primer coche que funciona con etanol.
Y Rusia bate un record de velocidad con un coche alimentado con hidrógeno.
El primer viaje turístico por el espacio ha sido un éxito,eso sí solo para millonarios…estaban en esta cápsula,Bill Gates,Faucy y compañía?,están en busca y captura en todo el mundo.
Menos mal que estos vehículos no contaminan y son seguros. Y mi pregunta es: cuánto ha contaminado ese fuego químico, seguro que el equivalente a lo que van a contaminar en su vida útil unos cuantos coches tradicionales