Tirando del hilo de un comentario de su madre sobre la presencia de unos oficiales en el salón de baile de su abuelo Eusebio,, Enrique de Diego documenta la presnecia de la Luftaffen en Tierra de Pinares, Publicamos un extracto de sus memorias titulados «¡Franco, Franco Franco!» a la venta en Amaon:
Desvelo aquí y ahora el misterio de la confraternización aria en el salón de baile de mi abuelo Eusebio. He buscado con ahínco la clave del secreto, que consiste en dónde estaba la Legión Cóndor en las proximidades. Gracias a Aquilino Pascual, avezado tratante de ganado y amante de la historia, queda desvelado el secreto que tanto me ha intrigado. En la bella y serena comarca de Tierra de Pinares hubo un aeródromo de la Luftwaffe.
En el tranquilo pueblo de Escalona del Prado, 31,79 km2 y 475 habitantes, que recibe el nombre del hermoso y amplio prado. En él se instaló el aeródromo “misterioso” o bien porque se ha perdido la memoria histórica o porque los pinares, negrales y albares, permitían un camuflaje perfecto para los Heinkel, los Messerschmitt e incluso los Junkers 87, los aún más famosos Stuka. Un prado de Escalona fue acondicionado en agosto de 1936 como aeródromo militar oculto entre pinares en el que despegaban y aterrizaban los cazas alemanes enviados por Hitler para participar en la guerra civil española.
Actualmente quedan algunos restos del aeródromo. Un grupo de 200 militares llegó a esta pequeña localidad segoviana conviviendo con los vecinos de Escalona del Prado. En los fines de semana de asueto los oficiales de la Luftwaffe se acercaban al pueblo vecino de Mozoncillo al salón de baile de Bonatos, hoy desaparecido, donde las mozas segovianas de buen ver les describen a los alemanes como “muy apuestos” y “muy guapos”, espigados, morenos o rubios, daban la nota con sus uniformes. No hay constancia fehaciente de algún efímero noviazgo o algún matrimonio o por el prejuicio racial que se supone a los nazis, pero –me imagino- por la virtud fuerte de la lozanía de las mozas segovianas de aquel entonces. Algún comentario sobre flirteos pero nada concreto, ningún alemán en la comarca ni ninguna segoviana en Alemania. Bien pudieron bailar pasodobles o coplas con Adolf Galland, as de la aviación alemana, apodado el dandy.
Dos hombres de negocios del Protectorado, Johannes Bernhardt y Adolf Langenheim, fueron claves para convencer a Hitler. La reunión decisiva tuvo lugar en el festival de Bayreuth dedicado a las óperas del colosal Richard Wagner. Tocaba en ese momento Sigfrido, en el intermedio, concretaron el envío de aviones de transporte. Después vinieron hasta un total de 600 aviones y un cuerpo expedicionario de voluntarios militares de élite. Lo mejor de lo mejor. Entre 5.000 y 6.500 hubo habitualmente; al final de la guerra en Berlín desfilaron 14.000 veteranos de España. Hitler vio una ocasión de foguear sus fuerzas en combate real de cara a sus planes desquiciados que significaron la segunda guerra mundial. La Legión Cóndor –nombre que recibió ya en suelo patrio- fue decisiva en el aire, donde consiguió el dominio, aunque durante un tiempo los “chatos” rusos les superaron. Fueron claves en las batallas de Belchite, Teruel y el Ebro, donde barrieron. Derribaron 386 aviones y tuvieron 72 pérdidas, 209 perdieron su vida en la contienda. Se hizo famosa por el bombardeo por barrido de la histórica ciudad de Guernica, donde de 7.000 civiles habitantes en bombardeo por barrido produjeron 1.654 muertos y 880 heridos.
Guernica dio lugar a la campaña de propaganda comunista más exitosa de la guerra, a la que se sumó Picasso cambiando el nombre a su célebre cuadro que iba a ser sobre la tauromaquia y pasó a ser sobre los horrores de la guerra. Aunque Guernica palidece ante los bombardeos de Hamburgo (37.000 muertos), Colonia (20.000) y, sobre todo, Dresde (28.000) donde se lanzaron dos oleadas con bombas de fósforo donde se masacraron a gran cantidad de niños que iban disfrazados celebrando el Carnaval; o los bombardeos de Tokio (100.000 muertos) y las bombas atómicas lanzadas sobre las ciudades cristianas de Hiroshima (166.000) y Nagasaki (74.000). Pero, ya se sabe, la historia la escriben los vencedores y nadie les pide explicaciones por sus abrumadores crímenes de guerra. En otro caso qué hubiera sido de Winston Churchill y Harry Truman; no hubiera habido soga para ellos.
Junto a la aviación, los alemanes probaron en la guerra civil unidades antitanque y antiaéreas como el famoso y eficaz cañón de 88 mm o el tanque Panzer I que fue menos efectivo que el T-26 que los soviéticos suministraron a los republicanos, pero del que sacaron poco provecho, pues lo abandonaban con facilidad, ya que al final de la guerra el bando nacional contó con un regimiento formado por tanques de fabricación rusa. Wolfram Freiherr von Richthofen, primo de Manfred, el mítico “barón rojo” de la primera guerra mundial, es uno de los nombres más resonantes de la Legión Cóndor, de la que fue jefe de estado mayor hasta que la comandó. En la segunda guerra mundial fue el único mariscal de campo de la Luftwaffe. El coronel Wilhelm von Thoma es otro de los nombres resonantes de la Legión, y da idea del alto nivel castrense que alcanzó. Desde noviembre de 1936, dirigió los blindados (Panzer I) y organizó la primera escuela de carros de combate en el Castillo de las Quemadillas (Córdoba).
En el acto de despedida, al finalizar la guerra, Francisco Franco les hizo un sincero homenaje al decirles que habían ayudado a barrer “la escoria comunista de Europa”. En cualquier caso, se portaron con las mozas segovianas como auténticos caballeros, no así los franceses argelinos y marroquíes con las mujeres italianas tras tomar Montecassino o las fuerzas norteamericanas tras el desembarco de Normandía, pero ya se sabe a los vencedores no se les piden explicaciones.
Como reza la jota: “es la moza segoviana, la mujer que yo más quiero…” En el Prado de Escalona han tenido lugar ocasionales competiciones de aeromodelismo, pero allí se esconden algunas de las páginas más gloriosas escritas en los cielos españoles.
