Comentamos el accidente sospechoso de Adamuz: un recordatorio del chantaje «ferroviario» del 11M. Resulta de lo más sospechoso que lo ocurrido el otro día con estos trenes coincida en la misma línea en la que los verdaderos terroristas del 11M amenazaron al Gobierno de Aznar y al Estado mismo con la colocación de nuevos artefactos explosivos y en este caso para descarrilar el AVE entre Madrid y Sevilla entre marzo y abril de 2004.
Y lo que resulta más sospechoso todavía es que se repitan las mismas situaciones y hasta las mismas frases que todos los que vivimos aquello podemos recordar si tenemos un poco de memoria. Sin ir más lejos, la utilización misma de la tragedia con fines partidistas, como tónica general cada vez que ocurre una de estas situaciones tan dramáticas y tan sospechosas. Con un gobierno que parece que en vez de estar haciendo algo productivo se dedica a estar a la defensiva y con una oposición que cumple su misión en el circo para que haya dos bandos de payasos siempre haciendo la payasada y dividiendo a la gente y usando siempre a las víctimas como la moneda de cambio de su propia desgracia.
«Nos va a dar alguna sorpresa lo que haya pasado allí», ha anticipado asimismo el ministro Puente, quien considera posible que se pueda recuperar el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía antes del 2 de febrero, pero utilizando una sola vía en el tramo del accidente.
Pero volviendo al tema del 11M nos damos cuenta enseguida, si tenemos un mínimo de memoria, de que las situaciones se repiten incluso en el mismo trayecto ferroviario de alta velocidad. No puede ser casualidad que hace veintipico años, cuando todos sabemos que se dio un golpe de Estado usando una tragedia ferroviaria como catalizador, incluso después de ese cambiazo electoral y de toda la polémica que eso supuso se produjo una situación muy larga y muy intensa de amenazas terroristas en la misma línea ferroviaria que ahora nos conmueve.
